Publikacje

Referaty

• Ocena możliwości przystosowania istniejących, kolejowych obiektów inżynieryjnych do wymagań modernizacji linii kolejowej, z uwzględnieniem uwarunkowań konserwatorskich Poznańskie Seminarium Mostowe 04.2024
• Wybrane aspekty stosowania poziomych obciążeń eksploatacyjnych przy analizie nośności istniejących, kolejowych obiektów inżynieryjnych wg PN-EN 15528 Poznańskie Seminarium Mostowe 04.2024
• Standardy techniczne PKP PLK S.A. i CPK Sp. z o.o. – porównanie wymogów na przykładzie uwarunkowań stosowania przyrządów wyrównawczych na obiektach inżynieryjnych linii kolejowej nr 86 Sieradz Pn. – Wrocław Gł. (KDP) Wrocławskie Dni Mostowe 11.2023
• Uwarunkowania prawne i techniczne modernizacji kolejowych obiektów inżynieryjnych, objętych nadzorem konserwatorskim Wrocławskie Dni Mostowe 11.2023
• Techniczne możliwości i prawne uwarunkowania dostosowania „starych” stalowych mostów kolejowych do obecnych wymogów eksploatacyjnych. Seminarium Naukowo-Technicznych Wrocławskie Dni Mostowe 11.2021.
• Stosowanie poziomych obciążeń eksploatacyjnych w analizie nośności istniejących obiektów kolejowych wg PN-EN 15528. Mosty 01.2021
• Projekt przebudowy przęseł tramwajowych mostu im. Romana Dmowskiego we Wrocławiu jako przykład dostosowania ustrojów stalowych do aktualnych wymagań. Seminarium XXVIII „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”. Poznań Rosnówko 06.2018
• Incremental launching of railway arch bridges. 8th International Conference on Arch Bridges. October 5-7, 2016, Wrocław, Poland
• Przebudowa obiektów inżynieryjnych, projektowana w ramach modernizacji linii kolejowej E30 Kraków – Rudzice, z uwzględnieniem uwarunkowań wynikających z lokalizacji inwestycji w historycznym centrum Krakowa. Seminarium XXVI „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”. Poznań Rosnówko 06.2016.
• Wybrane projekty mostów nad głównymi rzekami w Polsce, zrealizowane i przewidziane do realizacji w ramach modernizacji linii kolejowych. Seminarium XXVI „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”. Poznań Rosnówko 06.2016.
• Technologia przebudowy wybranych obiektów mostowych, uwzględniająca konieczność utrzymania ciągłości ruchu kolejowego, zrealizowana w ramach modernizacji linii kolejowej E59 Wrocław – Poznań Lot A. Seminarium XXVI „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”. Poznań Rosnówko 06.2016.
• Technologia demontażu przęsła nurtowego mostu Poznańskiego we Wrocławiu przy użyciu barki rzecznej. VII Ogólnopolska Konferencja Mostowców. Konstrukcje i Wyposażenie Mostów. Wisła 05.2015.
• Modernizacja układu komunikacyjnego Wrocławia związana z EURO 2012. Seminarium Naukowo-Technicznych Wrocławskie Dni Mostowe 11.2009.
• Przebudowa i wzmocnienie prefabrykowanego wiaduktu drogowego w Lesznie. Seminarium XV „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”. Poznań Rosnówko 06.2005.
• Przebudowa zniszczonego przez powódź mostu kolejowego. Etapy realizacji przebudowy obiektu z zachowaniem ciągłości ruchu pociągów. Seminarium XIV „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów” Poznań 06.2004.
• Katastrofa budowlana mostu kolejowego w ciągu linii Opole Groszowice – Wrocław Brochów wywołana powodzią w lipcu 1997r. Konferencja Naukowo-Techniczna POWÓDŹ ’97. Wisła 1998.